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互联网巨头相遇“菜市场”
来源:红商网 作者: 布时间:2019-07-16

互联网行业从来就不缺乏创新者与挑战者,在统的“菜市场”生意上也不例外。

  最近,美团买菜正式进军武汉市场,成为继上海、北京后的第三个试点都市。在这座千万人口大城,美团买菜又是如何考虑的呢?这会是小象生鲜失利后,美团在零售结构的又一次试错吗?又或者将重写互联网买菜的篇章?

  互联网巨头相遇“菜市场”,新零售最终卖的是办事

  对付美团入局买菜行业,有人看好也有人叫衰,这说明美团做买菜生意,有其优势也有其不敷。但就作为买菜所归属的生鲜零售市场而言,已经堪称万亿级蛋糕,目前也是战况激烈。只是,在卖菜这件事上,少了生涩逆袭的创业者,多了老谋深算的巨头。

  其实美团一直在实验生鲜业务,一开始在美团APP上就有超市——生鲜入口,接纳平台+商家的模式,归属于美团闪购;而美团的小象生鲜和美团买菜,则是自营菜品、自建办事站,形成了商圈、社区、巨细店全笼罩的格式。

  除了美团,京东的“京东抵家”,阿里的盒马生鲜、盒马菜市,腾讯系的每日优鲜、谊品生鲜,各处开花的苏宁小店等等,都是想要从互联网买菜市场上分一块蛋糕。

  为什么各大巨头齐聚菜市场?万亿级的生鲜市场空间是原因之一,更重要的是,买菜行为是消费者的一种高频、刚需,背后代表着巨大的天然流量。在互联网流量红利消失的时代,即使巨头也对流量布满了渴望。在买菜的生意里面,掌握住了菜就掌握住了用户,有了用户就有了流量空间。

  但是,如果每家巨头都想着一家独大,那么这个行业就无法良性展。相对付统的零售行业,在互联网加持下产生的种种“新零售”模式,所卖的产物并没有什么差别,最大的区别就是新零售带给用户不一样的消费体验,最终卖的就是办事。

  因此,无论是平台还是商家都只是办事提供方,用户是否习惯接受你的办事决定了你是否能继续在这个行业生存。面对用户这一最终评判者,提高办事水平才是长久之道。

  那么美团,这个最开始以外卖办事深入人心的“黄色袋鼠”,在买菜这个生意上,又是怎么计划的呢?

  美团“买菜”上台,半年内试点三个千万人口都市

  今年1月,美团买菜APP上线,以“手机APP+便民办事站”模式,聚焦“三餐食材”等核心日常生活消费品类,通过“前置仓”的社区化选址和即时配送系统,为周边社区居民生鲜零售及配送办事。测试期间,美团买菜0元起送、免费配送、最快30分钟送达,配送范畴为办事站点周边2公里内。

  这并非是美团首次结构生鲜零售业务。早在这之前,美团就已经实验了线下线上一体化门店小象生鲜、以及平台模式的美团外卖生鲜频道。可以看出,美团计划用组合打法抢占社区生鲜消费市场。对付美团而言,开展美团买菜是基于“Food+Platform”战略下,满足用户“ 吃”的场景和需求,提升消费体验的一定选择。

  只是,半年内进军三大千万人口都市,还是相距甚远的上海、北京、武汉,这可能令人不解。究竟,以美团买菜自营菜品、自建办事站的模式,前期的投入包罗供给链、前置仓等,都需要一定的时间和本钱。凭据一般的业务展路径,都是从就近的都市开始逐个试点,美团这般的指南打北,是怎么考虑的呢?

  其实,在拥有成熟的配送模型的基础上,叠加新的业务,对付美团来说,难度并非很大。配送办事一直以来都是美团的核心竞争力之一,而对付线上买菜的用户来说,除了产物质量,更为需要的是配送办事质量。小象生鲜“越快越新鲜”的理念同样适用于美团买菜,如果美团买菜的配送体系跟不上,那么美团外卖则是它坚实的后盾。因此,在配送方面,美团买菜显然具备独家优势。

  而选择千万级人口都市,源于“线上买菜”这一消费行为的特色。生鲜的高频需求一直存在,订单密度则是分水岭。在千万级人口的都市,人口基数大,需求相对增加,相对而言订单数据可能会“比力好看”。并且,美团买菜主要针对的消费群体大多是都市白领阶层,这些用户已经养成了线上购买的消费习惯。把这一模式引入买菜领域,让新一代都市白领相信,有人可以替你挑菜,和你自己挑的效果一样。

  美团买菜有配套物流、有美团生态所带的口碑光环、原生品牌影响力以及资金支持,这些都是美团买菜的天然优势,足以让那些对买菜生意雀雀欲试的玩家望其项背。

  那么,拥有这些优势的美团买菜前景就会一片光明吗?答案自然是否定的,对标盒马生鲜、京东抵家、每日优鲜、叮咚买菜、呆萝卜,互联网买菜赛道早已拥挤特殊。

  实际上,互联网买菜生意并欠好做,线上买菜模式是否跑通还有待定论。究竟,在经历了小象生鲜、盒马生鲜关店之后,这个行业的一些困境逐渐显现。

  高本钱低营收,互联网买菜遇难题

  买菜生意,被称为是2019年第一个风口,在去年就获得了不少资本的青睐。好比合肥呆萝卜A轮融资6.34亿,由高瓴、晨兴资本领投;而每日优鲜融资4.5亿美元,高瓴、腾讯领投。

  在资本不绝加温这个赛道之后,各大巨头纷纷加入生鲜大战,竞争激烈的同时也让其中的一些问题得以突出。

1、蔬菜水果盈利难,消费者产物要求高

  对付商家来说,生鲜产物可能是最可怕的一类库存。其他商品,好比衣饰,即便过季之后还可以通过打折促销,或者是换一个市场销售,仍旧可以回笼部分资金,但是生鲜商品有可能贬值为零。

  消费者对蔬菜水果品质要求高,菜品新鲜是前提,一旦新鲜不在,即使还有食用价值,也可能被挑剔的消费者抛弃,血本无归。并且,购买蔬菜一般认为是最需要挑挑拣拣、最不容易对卖方产生信任的行业。菜市场上最常见的就是仔细打量每根黄瓜和西红柿的老年人,可见,对付买菜这一消费行为,大部分人的统看法中,是离不开线下场景的。

  库存本钱高、产物风险大、统看法阻碍,这些只是线上买菜遇到的低级难题。

  2、配送本钱高筑,客单价提升困难

  蔬菜线上购买线下配送的形式,很多公司在2014年的生鲜创业潮中都进行过种种的模式实验,有配送抵家,有自提和自提柜,但最终都没有找到完美的解决方案。

  即便配送能力如此强大的美团,配送本钱也是一个包袱。2018年的财报显示,美团2018年亏损100亿元左右,而支付给骑手的用度就凌驾300亿元。不消说,自建配送、办事站的美团买菜很可能也面临这样的窘况。因此,减少配送所产生的亏损,对付各平台的业绩、业务结构的健康展都至为要害。

  很多平台一开始为了引流,都是利用“免费配送”来吸引用户,这使得配送硬本钱越来越高。目前各家仍处于争夺用户抢占市场的阶段,这跟之前的外卖引流方法几乎一模一样。只能依靠用户消费习惯养成之后,取消免费配送,由用户支付或者包袱部分派送费,才华缓解线上买菜行业的畸形本钱结构。

  而除了配送本钱高筑之外,客单价低也是线上买菜行业不得不面临的一个难堪境地。凭据正常的生活水平来计算,一家人每天的生鲜蔬菜之类的消费基本控制在百元以内。而接纳线上买菜方法的大多是新一代的年轻人,追求“小而美”的新一代白领在购买菜品上越发是精确到“克”。这就让每一单的线上买菜都很难获得足够利润。

  据各家买菜平台果然透露的数据,叮咚买菜的客单价在50元左右;朴朴超市的客单到达58元;每日优鲜北京平均客单价85元。凭据联商专栏作者张陈勇所说的每单7块钱的配送履约本钱,那么,仅末端3公里配送的本钱就占销售额的10%左右,剩下的毛利之低可想而知。

  每日优鲜CEO徐正所说的“客单低于70元,都是在烧钱”毫不夸张。

  3、前置仓模式依赖高额投入,辐射范畴却基本有限

  前置仓介于中心仓和门店之间,比中心仓离消费者更近,配送效率也更高;比门店租金更低,整体本钱更低。因此,前置仓+消费者的模式目前是各大线上买菜平台的首选模式。

  在目前这个时间点,各平台为了抢占流量高地,都在马不绝蹄地砸钱扩仓,借此垄断区域流量。与此同时,当下的赛道竞争环境也要求各家团队迅速向外延伸、扩大范围。为了满足周遭1.5公里到3公里的用户需求,建立更多的前置仓办事点成了线上买菜行业的一项高额投入支出。

  除此之外,为了提高单个仓的业务笼罩范畴,做透最小单位,前置仓的订单量也会受到限制。一方面,办事范畴小,带来了配送灵活的优势,另一方面前置仓的订单量也容易触及天花板。一个社区的消用度户就那么多,使用线上渠道买菜的更是仅占小部分,即便以一日三餐的购买频率计算,单个仓的盈利能否笼罩本钱还存在疑问。

  总体而言,目前买菜行业市场上主要存在三种模式:一是平台+商家,如饿了么;二是前置仓模式,如美团买菜、叮咚买菜;三是线上线下社区门店一体模式,如阿里的盒马生鲜、美团的小象生鲜。

  以上三种模式究竟哪一种更适合生鲜零售市场仍未可知,不外从最近的小象生鲜、盒马生鲜关店事件来看,线上线下一体化模式可能暂时无法胜出。模式能否买通,要看是否提高了总体社会效率或者用户是否愿意为了增值办事付费。对付线上买菜的主要消费群体而言,基本都是一些80、90后的新一代,这些人群接受新事物能力强,但线上买菜办事能否像外卖一样改变这群人的消费习惯,一切,都才方才开始。

  凭据电子商务研究中心的数据显示,生鲜电商虽有万亿级市场范围,但目前国内有凌驾4000个玩家,但其中有88%亏损,市场渗透率仅3%,每周产生4.28次线上蔬菜消费,生鲜行业出现出“高频需求+低渗透”特点。

  面对如此高的亏损率和如此低的渗透率,那些还没有开始进入赛道的玩家已经被市场排除在外。

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